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  Hagström Condor/Corvette 1963 - 1967
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Quando la Standard e la Deluxe uscirono di produzione e dopo un breve periodo in cui fu lanciata la bizarra Deluxe Ä Batman, la Hagström decise di aggredire il mercato nella sua interezza introducendo contemporaneamente un modello entry-level, la Kent, e una gamma di strumenti pensati per l'utilizzo professionale: la Corvette a 3 pickup e l'Impala a due pickup: era il 1963. Etrambe dal meraviglioso disegno assolutamente originale e libero da qualsiasi altra influenza, un mirabile esempio di design scandinavo.

A parte la breve apparizione della Deluxe Ä e la Super Swede della fine degli anni 70, la Corvette e l'Impala erano l'unico modello solidbody in catalogo con il manico incollato che consentiva un eccellente sustain e una suonabilità fantastica fino agli ultimi tasti. La gamma dei suoni è vastissima da un suono un po' metallico fino a toni caldi e scuri, complice la grande cassa in mogano pesante.

Ci sono due regolazioni del volume per la ritmica e i soli (quest'ultimo un potenziometro a superfice di grande effetto) e non meno di 8 bottoni. interruttore per ogni pick-up, 3 filtri un selettore ritmca/solista. Il tuytto consente dozzine di suoni di preset disponibili con un tocco solo. L'utilizzo di questi controlli tuttavia risulta alquanto difficoltoso e bisogna fare attenzione a quello che si preme suonando.

Secondo i cataloghi e la pubblicità erano disponibili due colori, una specie di marrone scuro sfumato e un delizioso rosso mirtillo sfumato benché siano stati visti esemplari natural.

Ogni modello di chitarra Hagström aveva una corrispondente versione basso. La Corvette ne ebbe addirittura due. Il Coronado a quattro corde e la versione a sei, Coronado VI. Stessa forma ma con il manico avvitato. Secondo i dati Hagström furono prodotte 1257 Corvette/Condor e 1095 Impala. Introdotte nel 63, la produzione venne interrotta nel 67 probabilmente a causa della concorrenza delle Fender Mustang vendute allo stesso prezzo. Si dice che il Coronado IV fu prodotto tra il 69/70 anche se in pochi esemplari.

Un'alternativa alla Corvette fu l'Automatic, offerta anche in marrone o rosso sfumati ed equipaggiata di tre pickup e vibrato ma con il manico avvitato e controlli molto più tradizionali. L'aspetto generale era una copia della Jazzmaster. Sembra che ne siano state fatte veramente poche.

Versione 1 (1963-64)

Stessi pickup della Deluxe e della Kent. Chiavette in madreperla a tulipano. Logo a corona prima del capotasto. Le prime Impala ( serie 535) avevano la caratteristica paletta delle prime Kent, i pickup truccati da humbucker (erano single!), il particolare battipenna e i bottoni neri. Come se Hagström avesse cercato di distinguere la Corvette dall'Impala, facendo ssomigliare quest'ultima più ai bassi Coronado.

Versione 2 (around 1965)

Chiavette chiuse Van Ghent di metallo. Nessuna differenza tra Impala e Corvette a parte il numero di pickup.

Versione 3 (1965-67)

Niente più corona, pickup rettangolari, qualche esemplare con il binding al manico.

Jack Marchal

 

 
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