| Quando
la Standard e la Deluxe uscirono di produzione e dopo un breve periodo
in cui fu lanciata la bizarra Deluxe Ä Batman, la Hagström
decise di aggredire il mercato nella sua interezza introducendo
contemporaneamente un modello entry-level, la Kent, e una gamma
di strumenti pensati per l'utilizzo professionale: la Corvette a
3 pickup e l'Impala a due pickup: era il 1963. Etrambe dal meraviglioso
disegno assolutamente originale e libero da qualsiasi altra influenza,
un mirabile esempio di design scandinavo.
A parte la breve apparizione della Deluxe Ä
e la Super Swede della fine degli anni 70, la Corvette e l'Impala
erano l'unico modello solidbody in catalogo con il manico incollato
che consentiva un eccellente sustain e una suonabilità fantastica
fino agli ultimi tasti. La gamma dei suoni è vastissima da
un suono un po' metallico fino a toni caldi e scuri, complice la
grande cassa in mogano pesante.
Ci sono due regolazioni del volume per la ritmica e i soli (quest'ultimo
un potenziometro a superfice di grande effetto) e non meno di 8
bottoni. interruttore per ogni pick-up, 3 filtri un selettore ritmca/solista.
Il tuytto consente dozzine di suoni di preset disponibili con un
tocco solo. L'utilizzo di questi controlli tuttavia risulta alquanto
difficoltoso e bisogna fare attenzione a quello che si preme suonando.
Secondo i cataloghi e la pubblicità erano disponibili
due colori, una specie di marrone scuro sfumato e un delizioso rosso
mirtillo sfumato benché siano stati visti esemplari natural.
Ogni modello di chitarra Hagström aveva una corrispondente versione
basso. La Corvette ne ebbe addirittura due. Il Coronado a quattro
corde e la versione a sei, Coronado VI. Stessa forma ma con il manico
avvitato. Secondo i dati Hagström furono prodotte 1257 Corvette/Condor
e 1095 Impala. Introdotte nel 63, la produzione venne interrotta
nel 67 probabilmente a causa della concorrenza delle Fender Mustang
vendute allo stesso prezzo. Si dice che il Coronado IV fu prodotto
tra il 69/70 anche se in pochi esemplari.
Un'alternativa alla Corvette fu l'Automatic, offerta anche in
marrone o rosso sfumati ed equipaggiata di tre pickup e vibrato
ma con il manico avvitato e controlli molto più tradizionali.
L'aspetto generale era una copia della Jazzmaster. Sembra che ne
siano state fatte veramente poche.
Versione 1 (1963-64)
Stessi pickup della Deluxe e della Kent. Chiavette
in madreperla a tulipano. Logo a corona prima del capotasto. Le
prime Impala ( serie 535) avevano la caratteristica paletta delle
prime Kent, i pickup truccati da humbucker (erano single!), il particolare
battipenna e i bottoni neri. Come se Hagström avesse cercato di
distinguere la Corvette dall'Impala, facendo ssomigliare quest'ultima
più ai bassi Coronado.
Versione 2 (around 1965)
Chiavette chiuse Van Ghent di metallo. Nessuna differenza
tra Impala e Corvette a parte il numero di pickup.
Versione 3 (1965-67)
Niente più corona, pickup rettangolari, qualche
esemplare con il binding al manico.
Jack Marchal |